Cilinder

Cilinder

Gitter Liste

In absteigender Reihenfolge
Seite:
  1. 1
  2. 2
  1. sale Cilinder 50cc. Airsal Eurokit Tomos a35.

    Cilinder 50cc. Airsal / Eurokit Tomos A35 A52. Snelle cilinder.

    Regulärer Preis: 106,95 €

    Special Price 88,00 €

    Airsal / Eurokit cilinder. 50CC / 38MM.

    Aluminium met Nicasil cilinderwand. 

    Past op alle Tomos modellen met A35 motorblok.

    Inclusief:

    • 1 Voetpakking
    • 1 Uitlaatpakking
    • 2 membraanpakkingen
    Mehr erfahren
  2. Voetpakking Tomos a35 t/m 2008.
    1,09 €

    Voetpakking voor alle Tomos A35 cilinders. (tot en met bouwjaar +- 2008)

    Deze pakking zit tussen de cilinder en het motorblok. Dikte: 0.4mm Let goed op of de spoelpoorten overeenkomen met de cilinder.

    Er zijn namelijk 2 verschillende types. Weet je niet zeker welke pakking je nodig hebt? (tip: bestel ook het andere model voetpakking. Zo heb je altijd de juiste in huis).

    Tip: Verwijder je oude pakkingen(-resten) met een pakkingschraper. Gebruik bij oneffen (beschadigde) ondergrond een beetje vloeibare pakking. Zo voorkom je valse lucht. Goed de ondergrond ontvetten met remreiniger en dun insmeren. 10 minuten laten opdrogen/harden en dan afmonteren.

    Mehr erfahren
  3. Membraan pakking Tomos
    1,00 €

    Membraan pakking Tomos - A-kwaliteit.


    Let op, je hebt er 2 nodig. 1 tussen de cilinder en het membraan en 1 tussen het membraan en het spruitstuk.

    Zie foto 2, onderdeel nr. 34.


    Tip:
    Verwijder je oude pakkingen(-resten) met een pakkingschraper. Gebruik bij oneffen (beschadigde) ondergrond een beetje vloeibare pakking. Zo voorkom je valse lucht. Goed de ondergrond ontvetten met remreiniger en dun insmeren. 10 minuten laten opdrogen/harden en dan afmonteren.

    Mehr erfahren
  4. Voetpakking Tomos  A55  / A35 na 2009
    1,40 €

    Voetpakking voor alle Tomos modellen na +- 2009 met grote (brede) spoelpoorten.

    LET OP: Er zijn 2 type voetpakkingen.

    Twijfel je? Bestel dan een voetpakking voor het model voor 2009 mee. Dan heeft u altijd de goede in huis.

    Zie foto 2, onderdeel nr 19

    Tip: Verwijder je oude pakkingen(-resten) met een pakkingschraper. Gebruik bij oneffen (beschadigde) ondergrond een beetje vloeibare pakking. Zo voorkom je valse lucht. Goed de ondergrond ontvetten met remreiniger en dun insmeren. 10 minuten laten opdrogen/harden en dan afmonteren.

    Mehr erfahren
  5. Koppakking Tomos A35 voor de 50cc (38mm) cilinder.  A-kwaliteit.
    1,95 €

    Koppakking Tomos A35 voor de 50cc (38mm) cilinder.

    A-kwaliteit.

    Tip: Cilinderkop geleidelijk en kruislings aandraaien. Verwijder je oude pakkingen(-resten) met een pakkingschraper. Goed de ondergrond ontvetten met remreiniger.

    Mehr erfahren
  6. Pakkingset cilinder Tomos a3 a35 38mm 50cc
    3,25 €

    Pakkingset voor de Tomos a3 of a35 cilinder met kleine spoelpoorten. 50cc / 38mm. Bestaande uit: -Koppakking -Voetpakking -Uitlaatpakking

    Tip: Verwijder je oude pakkingen(-resten) met een pakkingschraper. Gebruik bij oneffen (beschadigde) ondergrond een beetje vloeibare pakking. Zo voorkom je valse lucht. Goed de ondergrond ontvetten met remreiniger en dun insmeren. 10 minuten laten opdrogen/harden en dan afmonteren.

    Mehr erfahren
  7. Messing moer m6 extra hoog 25mm (uitlaat).

    Messing moer m6 extra hoog 25mm (uitlaat).

    0,85 €

    Messing moer m6. Extra hoog 25mm. Ideale moertjes om je uitlaat mee vast te zetten op je cilinder. Erg handig: Deze moeren roesten niet (snel) vast waardoor de uitlaat later makkelijker los zal gaan.

    Mehr erfahren
  8. Membraan ook Polini past op 103, A35, A52, Tomos standaard membraan
  9. Membraan Tomos A35. SNEL.
    10,00 €

    Membraan voor de Tomos A35 Snel type.

    Snel membraan met grotere doorlaat en carbon plaatjes. 

    Mehr erfahren
  10. Uitlaatklem bocht universeel met rubber kern.
    6,00 €

    Uitlaatklem bocht universeel met rubber kern.

    Voor bijvoorbeel de Biturbo uitlaat met lossebocht.

     

    Mehr erfahren

Gitter Liste

In absteigender Reihenfolge
Seite:
  1. 1
  2. 2